西北农林科技大学机械与电子工程学院李刚副教授关于双燃料发动机燃烧与排放控制的研究成果《Effects of isopropanol-butanol-ethanol on the performance, combustion and emission characteristics of a diesel-methanol dual-fuel engine》发表于中科院一区TOP期刊Renewable energy。论文第一单位为西北农林科技大学机电学院，西北农林科技大学李刚副教授为论文第一作者，杨柯博士为论文通讯作者。
针对当前柴油燃料供需不平衡和柴油发动机碳烟排放较高的问题，本研究首次提出采用可再生生物丁醇的上游产物IBE（isopropanol-butanol-methanol）作为引燃燃料柴油的添加剂应用于甲醇/柴油双燃料（DMDF）发动机。研究结果表明，大多数试验条件下，在引燃燃料柴油中掺入IBE后，DMDF发动机的有效热效率仅略有下降，但碳烟排放显著降低。此外，在先导燃料柴油中掺入不超过20%体积比的IBE，DMDF发动机固有的CO、HC和NOx排放劣化情况同样得到改善。当IBE体积比增加到30%，DMDF发动机的碳烟排放会进一步减少，但代价是发动机性能有所下降，CO、HC和NOx排放增加。总的来说，在引燃燃料柴油中适当而非过量掺混IBE，能够在保证发动机性能不明显下降的前提下有效地改善发动机污染物排放，尤其是碳烟排放。
该研究工作得到了国家自然科学基金、陕西省重点研发等项目的资助。
原文链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0960148124018585?via%3Dihub
